江南船厂又出惊喜！福建舰海试成功新款巨舰或登场美国赌输了

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  就在我们还在为003航母福建舰的海试成功欢呼雀跃时，江南造船厂又给我们大家带来了一个惊喜：一款新型巨舰即将登场。

  与此同时，曾经在造船领域独占鳌头的美国，如今却在速度和能力上远远落后于中国，这一切，似乎都在印证着一个事实：在造船业的竞争中，美国赌输了。

  就在全世界的目光还聚焦在003航母福建舰上时，中国造船业又给我们大家带来了一个重磅消息。

  据可靠消息源透露，江南造船厂正在加紧建造一款全新的巨型军舰——076型两栖攻击舰，这艘新型舰艇的出现，不仅让国人振奋，更让国际军事观察家们惊叹不已。

  076型两栖攻击舰最引人注目的特点是它的双舰岛设计，这是中国首次在大型军舰上采用双舰岛结构，标志着我国军舰设计理念的重大突破。

  双舰岛设计不仅仅可以分散指挥中心，提高舰艇的生存能力，还能够优化舰艇的整体布局，为更多先进设备的安装提供空间。

  更令人兴奋的是，076型舰不会再使用传统的柴油机动力，而是采用了更先进的燃气轮机动力系统。

  简单来说，就是这艘新型攻击舰将拥有更强劲的动力，更高的航速，以及更长的续航能力，这对于远海作战和快速反应能力的提升都有着至关重要的作用。

  据悉，这艘新型攻击舰上很有可能会安装轻型电磁弹射器和降落阻拦索系统，这两项技术的应用，使得076型舰在某一些程度上具备了轻型航母的部分功能。

  它不仅能够搭载传统的直升机和倾转旋翼机，有可能操作一些固定翼飞机，大大增强了其作战能力和灵活性。

  要知道，美国现役的“美国级”两栖攻击舰满载排水量也不过4.5万吨左右，076型舰的体型优势，将为其提供更大的载荷能力和更强的海上续航能力。

  在舰体内部，076型舰配备了一个超大型机库，这个机库不但可以容纳多架直升机和无人机，还能搭载各种两栖作战装备，如登陆艇和两栖装甲车辆等。

  这种全面的装备搭载能力，使得076型舰在执行两栖作战任务时，可提供更加全面和持续的支援。

  值得一提的是，076型舰在设计理念上借鉴了许多福建号航母的先进经验，比如，它采用了类似的机库门设计，使用两段开合式结构，这不仅提高了开启速度，还减少了横向占用空间。

  同时，在损管系统上，076型舰也采用了更先进的防爆门设计，大幅度的提升了舰艇的安全性和生存能力。

  为什么中国要建造这样一艘“超级两栖攻击舰”？它的出现又将如何改变中国海军的作战模式？

  从2010年开始，中国就慢慢的变成了全球第一大造船国，并且这个地位一直持续至今，连续14年“称霸”全球。

  这是一个什么概念呢？简单来说，全球有一半的商业船舶是由中国建造的，这一个数字背后，是中国造船业实力的巨大飞跃。

  然而中国造船业的成就并不仅限于民用领域，在军用造船方面，中国的进步更是令世界瞩目。

  从第一艘国产航母山东舰的下水，到具有完全自主知识产权的福建舰的建造，再到现在正在建造中的076型两栖攻击舰，中国已经完全掌握了大型军舰建造的核心技术。

  特别值得一提的是，中国在电磁弹射技术方面取得的突破，这项被称为“航母皇冠上的明珠”的技术，此前只有美国掌握。

  而现在，中国不仅在福建舰上成功应用了这项技术，还有望在076型舰上进行更进一步的创新应用，这无疑标志着中国已经跻身世界顶级造船强国的行列。

  有报道称，在076型舰的建造过程中，仅用两天时间就完成了双舰岛的安装，这种高效率不仅体现了中国造船业的实力，也让许多国家感到惊讶和担忧。

  更令人瞩目的是，中国慢慢的开始着手研发下一代更先进的军舰，包括核动力航母和全电推进驱逐舰等，这些项目的推进，将进一步巩固中国在全球造船业中的领先地位。

  然而中国造船业的加快速度进行发展，不可避免地引起了一些国家，特别是美国的警惕和反应

  曾几何时，美国在造船业领域可谓是独步天下，从二战时期的“自由轮”到现代的尼米兹级核动力航母，美国造船业的辉煌历史能够说是写满了整个20世纪。

  最直观的表现就是美国造船厂数量的锐减，据统计，美国曾经拥有13个海军造船厂，而现在只剩下4个仍在运营。

  其中，只有1家造船厂能够生产航空母舰，2家造船厂能够建造驱逐舰，这种萎缩不仅影响了美国的造船能力，也直接威胁到了美国海军的持续更新换代。

  更令美国人感到沮丧的是，在造船速度上，他们已远远落后于中国，有一份被泄露的美国内部文件显示，中国的造船产能竟然是美国的232倍！

  虽然这一个数字可能包含了民用船舶的产能，但即便如此，这种差距也足以让美国决策者感到震惊。

  造成这种局面的原因是多方面的，首先，美国长期推行的去工业化政策导致了制造业的空心化，造船业自然也未能幸免。

  其次，美国的劳动力成本远高于中国，这使得美国造船厂在成本控制方面处于劣势，再者，美国造船业的技术创新速度也落后于中国，特别是在大型船舶的建造技术方面。

  更糟糕的是，美国造船业的困境慢慢的开始影响到军事领域，美国海军不得不延长现有舰船的服役期限，因为新舰的建造速度跟不上退役速度。

  面对这种困境，美国政府和军方都感到十分焦虑，他们开始意识到，若无法迅速扭转这种局面，美国在未来的海上力量对比中可能会处于劣势。

  一方面，美国政府和军方对中国造船业的快速发展表示了深深的忧虑，他们都以为，如果任由这种趋势发展下去，美国在未来的海上力量对比中可能会处于不利地位。

  首先，美国正在制定新的海军战略，以应对中国海军实力的增长，这包括调整舰队结构，增加小型、灵活的舰艇数量，以及加大对无人舰艇的投入等。

  其次，美国正在寻求与盟国的合作，以弥补自身造船能力的不足，比如，美国已经与日本、韩国等国家签署了协议，寻求这些国家在军舰维修和零部件供应方面的支持。

  这种做法虽然能在某些特定的程度上缓解美国的困境，但也暴露了美国造船业自身能力的不足。

  同时，美国也在努力重振本土造船业，他们正在考虑出台一系列政策，包括增加政府补贴、鼓励技术创新、吸引高技能劳动力等，以提升美国造船业的竞争力。

  在这场没有硝烟的战争中，中国似乎已经占据了上风，但我们也要看到，美国在造船领域仍就保持着一些优势，特别是在核动力技术、舰载机性能等方面，因此，这场较量的结果还远未定论。

  更值得我们思考的是，造船业的竞争背后，其实就是两个大国在海洋战略和全球影响力方面的博弈。

  中国的目标是建设一支与大国地位相称的蓝水海军，而美国则试图维持其海上霸主的地位，这场较量，不仅关乎两国的国家利益，更将深刻影响未来的国际秩序。

  中国造船业的蓬勃发展不仅体现了国家总实力的提升，也为维护国家海洋权益提供了有力保障，面对机遇与挑战，我们应当继续坚持自主创新，不断突破关键技术。

  同时也要保持理性平和的态度，推动国际海洋秩序的和平发展，相信在未来，中国将在全球造船业中扮演更重要的角色，为世界和平与发展做出更大贡献。

  央视网2024年9月15日，[正午国防军事]专题片《淬火》在总台热播 福建舰弹射系统测试首次公开

  星岛环球网2024年10月10日，076型两栖攻击舰双舰岛设计曝光 ，改用燃气轮机动力