3月25日零时，乌鲁木齐国际机场迎来了一项严重的发展。来自和田的CZ6818航班顺畅接收到落地答应，标志着乌鲁木齐国际机场北航站区塔台的正式试运转。这一新设备的启用，将为未来机场的多跑道运转供给强有力的控制指挥功用，显着提高航班起降才能及地上运转功率。旅客们希望的更优质出行服务行将完成。

  北航站区塔台的规划令人惊叹，修建高度到达99.9米，全体造型好像一座“小蛮腰”，顶部奇妙装修成12片花瓣，宛如怒放的雪莲花。这个规划不只漂亮，更是功用的表现，显示了乌鲁木齐机场作为国际航空纽带的大志。

  新疆空管局空管中心在这次启用前已做了充分预备，提高机场运转的保证水平。他们将重视重心向北航站区搬运，保证塔台的会集办理和运转安全。作为机场的“大脑中枢”，塔台的启用意味着飞机的地上运转和空中指挥将进入一个全新的阶段。

  新塔台带来了宽广的视界，与老塔台比较，控制员将面对新的调查视点和视界规模的应战。为了应对这些改变，终端控制中心提早进行了专项安全危险危险排查，拟定了有用的管控办法，保证在正式启用前做好各项预备。

  此外，控制员还进行了模拟机练习和实地调查学习，帮他们了解新环境下的滑行道布局、飞机起降状况，保证在一切正常运转的情况下，每一架飞机都能安全有序起降。如此精准而详尽的预备，不由让人对乌鲁木齐国际机场的运营充溢等待。

  未来，乌鲁木齐国际机场将更好地发挥国际航空纽带的效果，推进区域经济开展，为旅客供给更优质的出行挑选。无论是商务出行仍是个人游览，北航站区塔台的启用，必然让每一个航班都充溢等待与安心。让我们我们一同等待这座新塔台带来的夸姣改变吧！回来搜狐，检查更加多